位于濟南北郊的京滬高鐵黃河大橋主橋14日成功合龍，這是目前為止，黃河上第一座四線共用的高速鐵路大橋。

　　京滬高鐵黃河大橋全長5143.4米，是京滬高速鐵路重難點控制性工程，為京滬和將要建設的太原到青島鐵路共用的四線橋。橋寬31米，跨度728米，共有144個橋墩。跨河主橋采用五跨連續鋼絎梁柔性拱，六個主橋墩，在世界高速鐵路同類型橋中位列第一。兩年來，承擔施工的中鐵一局建設者，克服水中作業、地質條件復雜的困難，完成10項自主創新的施工技術，經驗收質量全都合格，為下步轉入鋪軌奠定了基礎。據了解，目前京滬高速鐵路全線橋梁下部結構和土石方基本完成，隧道主體全部完成，預計2012年建成通車。

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